Mis à jour le 10 février, 2024
Garage préfabriqué en bois, en béton, en métal ou modulaire… Le point sur les estimations de prix d’un garage préfabriqué en fonction de sa surface, du matériau utilisé, du type de montage et des options d’installation.
Le garage préfabriqué est un garage vite monté et moins cher à réaliser qu’un garage « en dur » car moins difficile à mettre en œuvre. Ce type de garage existe en toutes dimensions et peut être conçu en différents matériaux. Il s’intègre ainsi à son environnement en reprenant par exemple le style de la façade de votre habitation ou le style de vos autres dépendances.
Le garage préfabriqué en bois, en béton ou en métal est livré clé en main, prêt à être utilisé ou en kit avec notice de montage. Les travaux préalables, les coûts d’acheminement et le prix de la pose sont à prendre en compte dans le budget de départ et doivent être ajoutés au prix TTC du garage qui est évalué entre 2 000 € et 12 000 € en moyenne, sans la pose.
Dans cet article consacré aux garages préfabriqués, vous retrouverez les prix par catégorie, par type de matériaux ou encore par dimensions. Vous récolterez aussi de nombreuses informations sur les solutions de montage et les nouveautés proposées par les fabricants.
Les matériaux utilisés
Le garage préfabriqué peut être en bois, en métal ou en béton. Il peut être conçu avec différents modules et peut être agrandi si nécessaire. Préfabriqué en container, il a pour avantage d’être très solide et étanche. Le garage modulaire ou en container est composé d’éléments assemblés entre eux et constitue une dépendance de choix. Il peut être isolé thermiquement et éventuellement aménagé, avec porte intérieure ou autre.
- Le garage préfabriqué en bois est livré en dimensions standard après avoir été fabriqué en série ou est conçu sur-mesure selon des plans 2D. Le bois doit être traité une première fois après le montage puis régulièrement chaque année. Différentes essences sont proposées dont l’épicéa, le sapin, le mélèze et le cèdre rouge.
- Le garage préfabriqué en béton en kit est un garage d’un seul bloc particulièrement robuste tout en ayant des murs peu épais. Il permet de gagner 16 % de surface intérieure par rapport à un garage béton classique.
- Le garage en métal galvanisé est un garage de grande longévité adapté à toutes les contraintes et pouvant être peint en de nombreux coloris. En alu, le garage est résistant aux intempéries et aux UV mais peut être sensible aux chocs et aux rayures.
Différents types de couvertures sont possibles selon la structure et le poids pouvant être supporté.
Garage clé en main ou en kit ?
Le garage préfabriqué clé en main est rapidement mis en place, notamment si les travaux de préparation ont été réalisés avant son arrivée. Une dalle est généralement nécessaire pour une pose rationnelle et une installation pérenne. Le professionnel adapte votre projet à l’environnement et prend en charge les différentes démarches administratives. Il réalise le permis de construire si la surface dépasse 40 m² ou la déclaration préalable de travaux si la surface est inférieure. Son travail consiste à installer les panneaux ou modules ou à souder les containers entre eux et à poser les différents éléments complémentaires : portes automatiques, fenêtres, etc. Il réalise également la couverture que le toit soit plat ou pentu.
Le tarif du garage préfabriqué tiendra compte des services rendus par l’artisan et du nombre d’heures travaillées. Certaines entreprises spécialisées proposent un montage en deux heures : le garage est acheminé déjà monté et installé grâce à une grue.
Le garage en kit arrive généralement entièrement démonté. Il doit être assemblé de la façon indiquée en respectant les consignes du fabricant sans quoi les garanties après-vente ne pourront fonctionner.
Le garage préfabriqué est disponible en version simple ou en version double. Plus les dimensions sont importantes, plus le garage préfabriqué est difficile et long à monter.
Les variations de prix
Le garage préfabriqué le moins onéreux est le garage préfabriqué en bois souple, c’est-à-dire en sapin ou en épicéa. Il peut être deux fois moins cher que le garage préfabriqué en béton en kit. Les garages modulaires et en container restent également très avantageux au niveau des coûts. Globalement, le prix d’un garage préfabriqué en béton est moins élevé que celui d’un garage en béton traditionnel. Il en est de même pour le garage en bois : une ossature bois est moins onéreuse qu’une structure en madriers.
Le prix d’un garage préfabriqué va se baser sur ses dimensions, les matériaux utilisés et leur qualité, la difficulté de pose et les travaux annexes à réaliser. Le coût d’un garage préfabriqué peut par exemple être augmenté par l’obligation d’effectuer une étude de sol avant le terrassement, par la construction d’une dalle ou la mise en place d’éléments secondaires comme des ouvertures ou des aménagements intérieurs. La mise en place d’un éclairage, d’interrupteurs et de prises de courant, la pose d’un évier ou d’un point d’eau pour le tuyau d’arrosage comptent dans le prix total.
Le tarif d’un garage préfabriqué peut aussi être augmenté par différents frais indirects : le coût du transport par exemple dépend de la distance entre le lieu de fabrication et votre domicile.
Obtenir un prix exact n’est possible qu’en faisant réaliser un devis détaillé. Ce document permet de comprendre quels sont les postes les plus onéreux et comment économiser. Il aide à comparer les prestations des professionnels et à déterminer lequel sera le plus à même de réaliser votre projet.
Les montants à financer
Pour chaque catégorie et chaque matériau, les prix d’un garage préfabriqué vont être différents selon le système choisi : kit ou clé en main.
- Le prix du garage préfabriqué en bois en kit débute à 2 000 € TTC pour une surface de 20 à 25 m² et sans la pose. Il faut compter 1 000 € de plus pour l’installation par un professionnel. Un garage monobloc revient entre 500 € et 2 500 € TTC. Mieux noté, le coût d’un garage préfabriqué sur-mesure en bois oscille entre 150 € et 400 € du m², sans la pose.
- Le prix d’un garage préfabriqué en béton est compris entre 3 500 € et 4 000 € TTC, pose non comprise. Pour un garage préfabriqué en béton en kit monté par un professionnel, comptez de 8 000 € à 30 000 € TTC selon les dimensions.
- Le tarif d’un garage préfabriqué en métal peut atteindre 12 000 € TTC s’il s’agit d’un garage en métal galvanisé de 40 à 45 m². Les garages en métal simples de petites dimensions (moins de 20 m²) coûtent de 1 000 € à 2 000 € TTC.
- Le coût d’un garage préfabriqué modulaire varie de 800 € à 2 000 € TTC du m² et celui d’un garage en container de 400 € à 500 € du m².
Notez qu’un garage double préfabriqué aura un coût un peu plus élevé au mètre carré. Prévoyez en moyenne 8 500 à 9 000 € TTC pour un garage double de qualité et aux dimensions suffisantes pour rentrer deux voitures.
Dans le prix de votre garage préfabriqué, certains éléments ne seront peut-être pas inclus comme la porte motorisée dont le prix est estimé entre 700 et 10 000 € TTC, la fenêtre accessible à partir de 80 € TTC ou encore la charpente (entre 50 € et 75 € TTC du m²).
N’oubliez pas de faire chiffrer précisément le terrassement, le coulage de la dalle et la réalisation de la couverture le cas échéant. Les fondations ne sont pas toujours obligatoires. Le professionnel vous indiquera quelles démarches réaliser pour effectuer une pose dans les règles.
TVA et réglementation
Le prix d’un garage préfabriqué en béton, en bois ou en métal est soumis à la TVA. Cette TVA est au taux plein à 20 % puisqu’il s’agit d’une construction neuve.
Lors de la rénovation de votre garage préfabriqué, vous pourrez sans doute prétendre à une TVA à taux intermédiaire à 10 % si vous faites réaliser les travaux par un professionnel inscrit au registre des métiers. La pose d’une isolation peut être intéressante. Dans certains cas, elle est entièrement prise en charge par les aides de l’Etat.
En ce qui concerne la réglementation, elle est plus ou moins stricte en fonction des dimensions du garage préfabriqué.
Certaines communes obligent à la réalisation d’un permis de construire à partir de 20 m² de surface. Beaucoup ne demandent qu’une déclaration préalable de travaux en dessous de 40 m² de surface.
Dans tous les cas, le PLU (Plan Local d’Urbanisme) doit être consulté pour obtenir des informations sur les matériaux et les coloris autorisés. Sachez qu’un bâtiment non conforme peut être détruit et les frais seront à la charge du propriétaire.
Si votre garage est monté grâce à une grue, pensez aussi à demander une autorisation à la mairie, notamment si l’engin doit rester sur la chaussée. L’accessibilité du terrain peut être problématique. Le professionnel doit se rendre sur place pour évaluer les éventuelles complications et déterminer quels moyens devront être mis en œuvre. N’hésitez pas à vous renseigner sur l’entreprise et à demander plusieurs devis pour comparer les prix et les différentes propositions.
sources : Travaux.com